Trackday @ Most

Het circuit werd tussen 1978 en 1983 aangelegd op de gedemptte afvalberg van de Vrbenský-kolenmijn, ter vervanging van eerdere tijdelijke stratencircuits in Most: een parcours in het brouwerijgebied (waar op 25 mei 1947 voor het eerst werd geracet) en later een langer parcours rond de wijk Stalingrad in het nieuwe Most. Het permanente circuit, dat met de klok mee wordt gereden, werd in 1983 geopend met een uitgebreide infrastructuur die speciaal was aangelegd voor motor- en autoraces. Autodrom Most was decennialang gastheer van nationale Tsjechoslowaakse en later Tsjechische kampioenschappen, voordat het een spectaculaire terugkeer maakte naar de internationale top van de motorsport: een volledige herbestrating en veiligheidsupgrade in 2020 zorgden ervoor dat het circuit voldeed aan de FIM-A-homologatie, en de Tsjechische ronde van Most werd vanaf 2021 opgenomen in de kalender van het FIM Superbike-wereldkampioenschap, waarmee een einde kwam aan een onderbreking van ongeveer 20 jaar voor internationale motorraces op topniveau in het land. Most heeft een contractverlenging voor de WSBK tot en met 2030 veiliggesteld. De 21 bochten combineren krappe technische stukken met snelle rechte stukken en snelle, vloeiende bochten, en het circuit is veruit de drukste bestemming voor motorrijdagen in Tsjechië.