Trackday in Jarama

Het circuit is ontworpen door de Nederlandse architect John Hugenholtz (die ook verantwoordelijk was voor Suzuka en Zandvoort) en in 1966–67 aangelegd door Alessandro Rocci. werd Jarama officieel geopend op 1 juli 1967 en was het in november 1967 gastheer van een F1-demonstratierace buiten het kampioenschap om — wat destijds volgens de FIA-reglementen vereist was voordat een circuit een Grand Prix van het Wereldkampioenschap mocht organiseren. De Spaanse Grand Prix werd tussen 1968 en 1981 negen keer op Jarama verreden (met als memorabele overwinning die van Gilles Villeneuve in zijn Ferrari in 1981, die in de laatste ronden zijn voorsprong verdedigde tegen een groep van vier auto’s), en de Spaanse Grand Prix voor motorfietsen vond er tussen 1969 en 1988 vijftien keer plaats. Tegenwoordig is het een vast onderdeel van de Spaanse nationale racekalender en een populaire locatie voor trackdays.