Trackday in Almería

Het circuit was de droom van voormalig rallycoureur Nono García, die in 1998 begon met de aanleg van het circuit op zijn eigen landbouwgrond; het werd in 2000 in gebruik genomen. De combinatie van het hele jaar door warme temperaturen, extreem weinig neerslag en een technisch uitdagend parcours van 4,2 km (met krappe, uitdagende bochten afgewisseld met snelle stukken) maakte Almería al snel tot een favoriete wintertestlocatie voor Europese motorteams. Tegenwoordig is het Circuito de Almería gastheer van het Andalusisch Motorfiets Kampioenschap, de Spaanse CEV-rondes en een enorm druk trackday-programma. Het aangrenzende Andalucia Circuit (een apart circuit van 5,020 km met 17 bochten en het langste rechte stuk van Spanje van 1,060 km) werd in 2016 direct ten westen van het oorspronkelijke circuit aangelegd, met uitbreidingen in 2018, waardoor de twee kunnen worden gecombineerd tot het Circuit Iberia — een variant van ongeveer 9 km die het op één na langste permanente racecircuit van Europa is, na de Nürburgring Nordschleife. Het complex biedt gezamenlijk een van de grootste selecties aan lay-outs van alle motorsportlocaties ter wereld.